電動汽車電池三元鋰電池與磷酸鐵鋰電池
繼上次小編發(fā)布了鉛酸vs鋰電池怎么選的一系列文章，陸陸續(xù)續(xù)有騎友在后臺私信小編詢問鋰電池的選購指南，市面上這么多鋰電池鈷酸、錳酸、鋰離子等等，讓人眼花繚亂。今天量能小編在做了很多功課后，就市面上常見的電動汽車三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池相比較一起來看看下文：“電動汽車電池三元鋰電池與磷酸鐵鋰電池”。
三元鋰電池與磷酸鐵鋰電池的區(qū)別
磷酸鐵鋰電池就是通過磷酸鐵鋰做正極，三元鋰電池也叫三元聚合物鋰電池，一般是由鎳鈷鋁或者是鎳鈷錳做正極。
磷酸鐵鋰電池，其主要的優(yōu)勢是安全系數高，循環(huán)壽命更長，理論研究壽命能夠達到7到8年。但是缺點就是能量密度低，代表著電池續(xù)航能力差。
回過頭看三元鋰電池這邊呢，其主要優(yōu)點是儲能密度更高，代表著電池續(xù)航能力高。但是缺點就是安全性能差，壽命差，而且元素是有毒的。
三元鋰電池的優(yōu)缺點
作為一名電動汽車的相對比較主流鋰電池，三元鋰有著非常高的能量密度?、強勁的輸出功率?、超強的低溫表現?，不過它系統的穩(wěn)定性一直有人質疑?。除此以外安全性能以外，三元鋰電池算得上是全方位碾壓磷酸鐵鋰電池??三元鋰電池的技術也在持續(xù)迭代，現如今安全方面也有大幅度提高，相信發(fā)展前景巨大的三元鋰電池將進一步占有相對比較主流市場。
錳酸鋰電池的優(yōu)缺點
錳酸鋰最大的特點就是功率性能和低溫性能好?、材料經營成本低、同時保持了較好的安全性能?，而不足是電池循環(huán)壽命不長?。
磷酸鐵鋰電池的優(yōu)缺點
目前市面上比較常見的鋰電池之一穩(wěn)定性好?，電池循環(huán)壽命高?，但是容量不及三元鋰電池?，換句話說同樣的的重量，三元鋰電池跑的遠。說到這里你是否是個對三元鋰電池摩拳擦掌躍躍欲試了呢，歸根結底續(xù)航但是電動車客戶比較關心的問題。
