刀片新能源汽車電池,新能源汽車電池改進(jìn)升級版
大家有無有知曉比亞迪公司研發(fā)了一款叫“刀片電池”的東西,,這刀片新能源汽車電池,是新能源汽車電池改進(jìn)升級版,那什么是刀片電池吶,刀片電池是將長度高于或等于六十0mm小于等于2500mm的單體電池,可以通過陣列方式排布在一起,像“刀片”一樣插進(jìn)到電池包里。在電力設(shè)備新能源行業(yè)首席分析師看來指出,刀片電池實(shí)現(xiàn)了工程技術(shù)創(chuàng)新,將空間利用率從四十%改善至六十%,與此同時擁有高安全性能。
“好幾年前,在新能源汽車動力鋰離子電池領(lǐng)域,三元鋰離子電池和磷酸鐵鋰離子電池的路線之爭,以磷酸鐵鋰離子電池暫且按兵不動而到此結(jié)束。”比亞迪集團(tuán)董事長兼總裁王傳福說,磷酸鐵鋰離子電池天生安全性能高,但能量密度相對較低,從而被能量密度高,但天生熱穩(wěn)定性差的三元鋰離子電池拋在身后。
在王傳福看來,在新能源新能源汽車領(lǐng)域,許多公司陷入對續(xù)駛里程的盲目攀比之中,這些盲目攀比的壓力會轉(zhuǎn)嫁到動力鋰離子電池生產(chǎn),讓行業(yè)對動力鋰離子電池的能量密度出現(xiàn)沖動性的追尋。
“總的來說,正是對電池能量密度不切實(shí)際的追尋,帶偏了動力鋰離子電池行業(yè)的發(fā)展路線。”王傳福說,過去好幾年因?yàn)殡姵匦袠I(yè)不同公司的技術(shù)及品控水平參差不齊,再加上三元鋰材料本身的特點(diǎn),電動汽車的自燃甚至爆燃的事件非常明顯增加,將高能量密度的三元鋰離子電池的安全問題令人咋舌。
新能源汽車電池優(yōu)點(diǎn)
1.經(jīng)營成本大大降低30%及以上??梢酝ㄟ^合理節(jié)省原料、人工服務(wù)成本等,電池包經(jīng)營成本有希望大大降低30%。
2.排熱使用性能好。鑒于“刀片電池”比傳統(tǒng)式方形電池更薄,所以散熱實(shí)際效果更強(qiáng)。
3.擁有高安全性能,單體電池陣列方式組合,十分安全可靠
4.原材料標(biāo)準(zhǔn)體系看,概念能量密度能達(dá)到350瓦時每千克,所以說發(fā)展?jié)摿薮蟊攘姿徼F鋰更為重要。
5.容積能量密度改善比較明顯??梢酝ㄟ^專利,“刀片電池”技術(shù)應(yīng)用PACK容積能量密度超過三百30瓦每小時/L,較固有電池系統(tǒng)可改善30%及以上。